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　　11月12日，江蘇鎮(zhèn)江公司檢修試驗(yàn)工區(qū)開(kāi)關(guān)檢修班的一項(xiàng)創(chuàng)新成果“CK—DJK型變電站蓄電池遠(yuǎn)程在線均衡維護(hù)”系統(tǒng)調(diào)試成功，這標(biāo)志著該公司變電站直流系統(tǒng)的維護(hù)向智能化方向邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。

　　該系統(tǒng)主要用于變電站內(nèi)直流系統(tǒng)的遠(yuǎn)程在線均衡維護(hù)。它具備兩大功能：一是對(duì)蓄電池進(jìn)行遠(yuǎn)程在線均衡維護(hù)；二是實(shí)時(shí)監(jiān)控直流充電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，包括母線電壓、母線接地狀態(tài)等重要電源特性參數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)電源狀態(tài)異常立即發(fā)出聲光報(bào)警信息，直接報(bào)送直流監(jiān)控中心以便及時(shí)處理，避免重大電力事故的發(fā)生。

　　“今后只要打開(kāi)電腦，點(diǎn)擊遠(yuǎn)程在線均衡維護(hù)系統(tǒng)平臺(tái)，變電站內(nèi)蓄電池的單體電壓、控制母線電壓、合閘母線電壓等運(yùn)行工況都一目了然，每天在班組就可以掌握蓄電池的實(shí)際工作情況了。”開(kāi)關(guān)檢修班班長(zhǎng)謝昌華介紹道。

　　據(jù)了解，變電站直流系統(tǒng)是變電站繼電保護(hù)、控制的核心，在站用電中斷的情況下，蓄電池將發(fā)揮其“獨(dú)立電源”的作用，為繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置、斷路器跳閘與合閘、通信、事故照明等提供電源，防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。由于蓄電池內(nèi)阻不盡相同，導(dǎo)致電壓高低不一，而電壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)直接影響電池的使用壽命。遠(yuǎn)程在線均衡維護(hù)系統(tǒng)投運(yùn)后，作為實(shí)現(xiàn)直流系統(tǒng)在線監(jiān)測(cè)的有效手段，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程對(duì)蓄電池組進(jìn)行均衡維護(hù)，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)單電池的充電電壓，使得電池組每一節(jié)電池的電壓趨向于一致，從而避免蓄電池過(guò)充或者欠充情況的發(fā)生，極大提高了蓄電池的使用壽命。

　　同時(shí)，直流系統(tǒng)的維護(hù)一直以來(lái)都是依靠人工到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，特別是蓄電池的核對(duì)性放電工作，需要2、3人花費(fèi)兩天時(shí)間。

　　啟動(dòng)遠(yuǎn)程在線均衡維護(hù)系統(tǒng)則可實(shí)現(xiàn)一人在辦公室即可同時(shí)對(duì)一個(gè)甚至多個(gè)變電站蓄電池開(kāi)展核對(duì)性放電工作，不僅有效減少了人力物力，還提升了工作效率，且進(jìn)一步降低人工現(xiàn)場(chǎng)操作所帶來(lái)的失誤率，給系統(tǒng)安全運(yùn)行提供了有利保證，為變電站無(wú)人值守提供堅(jiān)強(qiáng)保障。